Wheel & Waves, Biarritz 2016
Vijf jaar geleden opgezet als een nieuw, leuk en
anders-dan-andere evenementen, is het uitgegroeid tot een waar cultfestival wat
bezoekers uit heel Europa trekt, vooral veel hipsters komen op het mondiale
Biarritz af en al vroeg in de week arriveren de eerste aanhangers en busjes met
bezoekers.
Tekst &
fotografie Onno “Berserk” Wieringa
Inderdaad, op slechts enkele uitzonderingen na, zoals
het team van Thunderbike uit Duitsland en de Nederlandse Eelco die met wat
vrienden helemaal op de motor waren aangereden, gaven de meeste bezoekers toe
dat ze niet rijdend gekomen waren. Geeft niks, bij de meeste was het ook
duidelijk aan zowel rijstijl en motor te zien dat er weinig kilometers gemaakt
worden…
Michelin heeft vlakbij, in Lasarte bij San Sebastiaan
in Spanje de fabriek staan waar de Michelin Scorcher banden worden geproduceerd
en vierde het heuglijke feit dat de 1 miljoenste band net was geleverd! De
Michelin Scorcher wordt sinds enkele jaren standaard op diverse H-D modellen
gemonteerd en Michelin vierde dit door enkele journalisten uit te nodigen voor
een bezoek aan de fabriek, gekoppeld aan een reisje naar Wheels & Waves waar de H-D Dyna die door
Michelin gebouwd is, voor het eerst te zien was. Later meer over Michelin en de Michelin Dyna Glide.
Wheels and Waves is een evenement waarbij enkele heel
aparte en leuke dingen geïntegreerd zijn. Zo is er op de woensdag een echte
Flat Track Race, vlakbij het op een uur afstand gelegen San Sebastiaan in
Spanje, is er op de vrijdag de bekende sprintrace ‘Punks Peak’, die dit jaar door
het slechte weer helaas niet veel voorstelde, dichte mist en regen maakten het
onmogelijk te rijden, laat staan iets te zien. Op donderdagavond was de opening
van ARTRIDE, een tentoonstelling waarbij motorrijden en surfen nauw met elkaar
verbonden zijn. De ARTRIDE is in het Spaanse Pasaia San Pedro in een oud
industrieel pand en is verdeeld over drie etages. Heel mooi opgezet en een van
de hoofdsponsors, Michelin, had er diverse oude motoren en reclamemateriaal,
Yamaha was aanwezig en een zee aan oude motoren van alle merken stond er mooi
te zijn. Ook veel surffoto’s en items als boarden waren aanwezig. Later meer over de ARTRIDE.
Iedereen reed tijdens de Wheels & Waves dagen dus
een beetje heen en weer tussen het vlakbij Biarritz gelegen Cite d’Ocean waar
het hoofdterrein was en Spanje, waar de meeste activiteiten plaatsvonden.
Waarom er entree werd geheven om het terrein, waar alleen in lange rijen
legertenten bedrijven zich presenteerden en spulletjes te koop werden
aangeboden, op te mogen, was iedereen een raadsel. €15,- betalen om een markt
te bezoeken is gewoon belachelijk. Zeker als er overdag geen enkel
entertainment is, niet eens muziek. Gezelligheid vonden we genoeg bij de tent van Motorcycle Storehouse, waar de nieuwe kledinglijn gepresenteerd werd.
Op het naastgelegen strand was een surfcompetitie en lagen
veel bikers en hipsters te genieten van de zon, de waanzinnig mooie omgeving en
de prachtige stranden.
Wat is Wheels & Waves? Wat voor bezoekers trekt
het? Het is een ‘breed’ evenement, waar allerlei mensen naartoe gaan, van
racers die de Flat Track en Sprint Races bezoeken of zelfs meerijden, chopper
afficionados en liefhebbers van oude klassieke, veelal Engelse motoren, tot
veel, erg veel hipsters en brat style cult aanhangers. Vooral de laatste twee
groepen lijken erg van Wheels & Waves gecharmeerd en komen in grote getale
naar Biarritz getogen.
Wat is een hipster dan precies? Die vraag hoor je
steeds vaker. Hipsters zouden mensen zijn die onafhankelijk willen zijn, niet
denken en doen als anderen en zichzelf onderscheiden met andere, vaak
tweedehands kleiding. De praktijk lijkt anders te zijn, ook deze groep wil
graag een soort sub-cult vormen maar gaat ten onder in een geüniformeerde
stroming waarbij slechts enkelen een eigen gezicht hebben en houden. Vooral te
zien bij de motorrijdende hipsters, die steeds meer dezelfde stream volgen en
alles dupliceren wat er schijnbaar van ze verlangt wordt.
Een korte
samenvatting.
De Hipsterscene is groeiende, en daarmee ook de wanhopige
zoektocht maar een eigen identiteit. Vol overgave storten de hipsters zich
wellustig op de oude goedkope BMW boxers en Yamaha ééncilinders. Het ombouwen daarvan gebeurd
bij voorkeur bij een bedrijf, en het mag wat centen kosten. De kleding speelt
een belangrijke rol, waarbij enige overlap plaatsvindt met de Rockabilly scene
en de chopperscene.
Warson en Deus zijn dé merken om mee gezien te worden.
De volle baard en grote zonnebril zijn een pré, maar misschien wel het
belangrijkste is; het hoofddeksel. Te allen tijde dient men de pet op te hebben,
vanzelfsprekend voorzien van een logo als Deus of Warson of iets soortgelijks,
maar als de helm op wordt gezet, moet de pet links of rechts aan de broekriem
worden gedragen. Op bijna elk evenement wordt de helm aan de motor gehangen,
bij hipster festiviteiten is het niet meer dan normaal om de hele dag met je
helm te sjouwen, zodat iedereen ziet dat je met de motor bent. De motor, bij
voorkeur een BMW boxer of oude Yamaha éénpitter, heeft een vlak zadel, liefst
in de kleur bruin en is vaak een kruising tussen brat style en café racer in. Wat
niet betekend dat de eigenaar kan rijden of weet wat de vele stickers, namen en
logo’s betekenen die (schijnbaar verplicht) overvloedig op helm (Biltwell,
Davida, Bell, bubble visors zijn toegestaan) en motor worden geplakt.
Surfen is onlosmakelijk met de scene verbonden en dat
uit zich in de meest kunstzinnige creaties, die soms bijna bizar te noemen
zijn. Houten surf- of skateboardjes worden gebruikt om de motor op te leuken,
als details zoals een zadel of voorspatbord, zelfs heel creatief als
windschermpje, of gewoon op ware grootte hangend aan de zijkant van de motor. Wat
echter niet betekend dat diegene ook daadwerkelijk weet wat surfen is of die
sport zelf beoefend…
Maar er is ook onderscheid, zoals tussen de rebelse
James Dean aanhangers (streepjeshemden) en de dragers van houthakkershemden, maar
ook is hier de veel te nieuw ogende denim outfit in donkerblauw van de bekende modemerken
een veel gedragen item. De gevorderde hipster waagt zich zelfs aan een tattoo.
Zien en gezien worden. Nog nooit zag ik zoveel
fotografen op een evenement rondlopen, de een nog kunstzinniger dan de ander.
De verhouding bezoeker – fotograaf bij Wheels & Waves was nagenoeg 1 : 1,
en iedereen poseerde maar al te graag, waarbij netjes gewacht werd tot de een
klaar was, waarna de ander vaak exact dezelfde foto maakte.
Toch is Wheels & Waves een prachtevenement waar je
gewoon van moet genieten, lekker rijden, een duik in de zee nemen, kijken naar
alles wat er gebeurd en vooral veel rijden in de stralende zon langs de
goudgele stranden.
Met hartelijke dank aan het team van Michelin Motorcycle Tyres; Christopher, Sophie & Nadiya!
