Koning Zelfbouw Dag MotoPort Hengelo 2015 - Maarten Poodt Koning Zelfbouw 2015

Koning Zelfbouw Dag MotoPort Hengelo 2015.

Maarten Poodt wint met zijn Yamaha Racer 
de titel Koning Zelfbouw 2015

Zaterdag 13 juni, Koning Zelfbouw wedstrijd bij MotoPort Hengelo. De vierde editie alweer, waar dit jaar zo’n dertig motoren aan deelnamen. Van oude choppers tot nieuwe racers, van alles deed mee en juist die enorme diversiteit en het hoge zelfbouwgehalte maken de Koning Zelfbouwdag zo interessant. (Onderaan zie je alle deelnemende motoren)

 Goos Bos, eigenaar van MotoPort Hengelo, doet er samen met zijn team elk jaar weer alles aan om het voor de deelnemers en de bezoekers leuk en gezellig te maken. Yamaha had een stand met  vele coole customuitvoeringen van diverse Yamaha modellen, waaronder de ‘Yard Built’ competitiedeelnemers.  

Elk jaar zijn er leveranciers, zoals ditmaal onder andere Vulcavite ‘Wassen zonder Water’, VG Frames, Shark Helmets, onderdelen leveranciers, een leerbewerker en natuurlijk gezellige muziek in de vorm van ‘The Ugly Twins’. Iso zorgde voor lekkere broodjes en drankjes en
terwijl de zon doorbrak kwamen steeds meer bezoekers MotoPort Hengelo binnenlopen.

Zo’n dertig zelfbouw motoren waren te bewonderen, opgesteld in de showroom van MotoPort. 

Rond half vijf was de prijsuitreiking, door juryleden Otto & Onno. En daarmee werd een begin gemaakt met woordspelingen, want bij de prijswinnaars zat tweemaal een Ger, twee maal een Yamaha en de namen Poodt en Aanstoot zijn natuurlijk ook inkoppertjes voor taalkundigen… 

Goos Bos, MotoPort Hengelo

Bjorn van der Weide met de H-D 'Slapeloze Nachten' 

kreeg de publieksprijs

Maar het ging uiteindelijk over de motoren. Goos Bos, MotoPort Hengelo, maakte de publieksprijs Koning Zelfbouw 2015 bekend;  Bjorn van der Weide met zijn H-D Project, zeer toepasselijk genaamd ‘Slapeloze Nachten’ .  “Mijn doel was een leuke bobber te bouwen. Ik heb zelf veel gemaakt en ontworpen. De bouwtijd duurde zo’n anderhalf jaar”.

Ger Voetman, derde prijs met zijn Yamaha XS 650

Op de derde plaats eindigde de Yamaha XS 650 van Ger Voetman (G&M Choppers). De jury vertelde over de motor: “Een tijdloos concept – een tijdloos blok. Tot in de puntjes afgewerkt, perfectie op wielen. Erg smaakvolle motor.”

Gerrit Aanstoot werd tweede met zijn Suzuki LS 650 Savage Café Racer

Op de tweede plaats werd het de Suzuki LS 650 Savage Café Racer, gebouwd door Gerrit Aanstoot.  Jury rapport: “Compacte motor, geïnspireerd op de Café Racer look. Eenvoudig, duidelijke lijnen en met een bescheiden budget gebouwd. Industriële look, veel bezoekers gingen even met hun vingers over het spuitwerk om de ‘popnagels te voelen’. Een erg goede paintjob, door Gerrit zelf gedaan! Erg stijlvast, maar wel met een puntje van kritiek; we hopen volgende keer de motor te zien met een mooi kapje om de accu!”

Maarten Poodt, gekroond tot Koning Zelfbouw 2015!

En op de eerste plaats en daarmee de officiële titel Koning Zelfbouw 2015, de fantastische Yamaha driecilinder ‘Classic Racer’ van Maarten Poodt. Gebaseerd, (hoe moeilijk wil je het jezelf maken!) op de Yamaha XS 850. De jury had er het volgende over te vertellen: “Elk jaar komt Maarten met een nieuwe Yamaha verbouwing. Hij is merktrouw, maar ook showtrouw! Na zijn succesvolle GTS van vorig jaar ditmaal een prijswinnaar met een classic racer, gebaseerd op een suffige Yamaha XS 850 driecilinder in classic racing look. Maarten bedeeld zichzelf elke keer met een behoorlijk zware handicap, want wie neemt nou een GTS of een XS 850 als basis voor een custombike?! Het is wederom een motor die zó uit de fabriek lijkt te komen. Het nadeel ervan is dat ook hier weer het gevaar dreigt om zo langs de motor te lopen, zonder te zien dat alles er speciaal aan en voor gemaakt is! Maar, heb je ooit een racer met cardanaandrijving gezien?! En niet alleen gezien, hij wordt ook daadwerkelijk gebruikt, zoals volgend weekend tijdens een officiële stratenrace! Maarten heeft oog voor afwerking, tot en met de ‘period correct’ klassieke paintjob.” En als laatste; “Het is een reïncarnatie zoals een XS 850 zou willen reïncarneren.“ Een mooier compliment kon Maarten met zijn XS850 niet krijgen!

Nooit alleen op weg...

Zelfgebouwd en schijnt echt te kunnen rijden. 

Helaas geen demo gezien!

Onderdelen leveranciers met nieuwe producten

Goos op bezoek bij de leerbewerker

Kledingshop Motorport Hengelo

De broodjes waren lekker!

Als ik 'n Bigtwin shirt draag, mag ik dan op de foto?!?

UglyTwins

Wassen zonder Water!

Iso's broodjes; yammie!

   

Honda Six van Otto Nijs (boven)

Honda Four van Wilfried Simmelink (onder)

Korte broek en hoge laarzen...

We kijken nu al uit naar de vijfde Koning Zelfbouw wedstrijd bij MotoPort Hengelo. Maar voor nu, dank aan Goos Bos en zijn MotoPort Hengelo Crew voor de leuke dag, en dank aan alle deelnemers voor een mooie Koning Zelfbouw Dag! 

Tekst & fotografie Onno “Berserk” Wieringa

Hieronder staan alle deelnemers!

Honda XBR 500 1988 Tourist

Low Legend met S&S blok

Condor A350 van Robin van Geest, met zelfbouw frame

Suzuki TL1000 met MV Augusta voorvork

Harley Dragon van Hans Bolster met eigenbouw frame

Honda CBXJR, combi van CBX en XJR. Cees Jol

Yamaha XJR 400 van Astrid Jol in Sponge Bob uitvoering

Suzuki GT750 1973 met veel moderne techniek en aanpassingen

Honda CMX 450 Rebel 1986 door TCB Bullets Garage. 

BMW R80RT Bobber met Bakkie van Jan Gosen. 

'Slapeloze Nachten', H-D van Bjorn van der Weide

Brute Yamaha V-Max

Mooi Ducati in de Italiaanse kleuren

Honda chopper van Wilfried Simmelink. Girder voorvork, 

Zodiac hardtail frame, Indian achterspatbord. Wordt elke dag mee gereden!

Moto Guzzi Project GJB Special 1971 van Geert Jan Bakker

Yamaha XS650 1978 G&M Choppers

Yamaha SZR 660 1998 met Aprillia zadel en Akrapovic uitlaat

H-D Sportster

BMW1100 RS met Suzuki RGV250 zitje, 

Nico Bakker uitlaatdenmper en Marvic wielen

Honda CB400N 1980 van Bert Damink en Adam Duivenvoorden

Suzuki LS650 Savage 'Bare Metal' Café Racer van Gerrit Aanstoot.

Suzuki Fun Bike

Honda CB 650C. Bijna alles zelfgemaakt, is nog 'Under Construction'

Suzuki Intruder custom 1400 uit 1989

Moto Guzzi 850 LM1 uit 1976, gebouwd door Martin van Voorst.

o.a. achtervork verbouwd voor monoshock 

'Papazaki' Kawasaki KZ750E 1980. 

o.a. eigenbouw zadel en Megaton uitlaten

Suzuki GSRS 500

Yamaha Fazer 600 Streetfighter in Duitse stijl

Koning Zelfbouw 2015 Yamaha XS 850 driecilinder viertakt 

Classic Racer van Maarten Poodt.

Bijzonderheden zijn onder andere: 

Voorpoten R6 2004 met Hyperpro progressieve veren

6 Clip-ons en kroonplaat aangepast

Achterschokbreker/veer aangepast door Hyperpro

Achtervering omgebouwd naar enkele schokdemper

Achterrem R1/R6 met stalen remleidingen

Frame en achterbrug gemodificeerd en structuurcoating

Aangepaste Bol D'or Benzinetank met dubbele kraantjes en Monzadop

Polyester kuipwerk, zitje, rem/schakelset, RVS uitlaatsysteem, voorspatbord, en kabelboom

op maat gemaakt.

Kickstarter in plaats van elektrische startmotor

K&N filters, gereviseerde Hitachi carburateurs

Complete motorrevisie